Расход топлива автомобиля JETOUR T2: детальный разбор

12 февраля 2026 г.

Выбирая JETOUR T2, потенциальные владельцы неизбежно задают вопрос о расходе топлива. Ответ зависит от трансмиссии, стиля вождения и дорожных условий. Статья разберёт официальные показатели, реальные цифры, поможет выбрать оптимальную комплектацию.

Двигатель и технические характеристики

JETOUR T2 оснащается единственным вариантом: турбированный двигатель 2.0T (SQRF4J20) объёмом 1998 см³. Мощность — 245 л.с., крутящий момент — 375 Н·м. Непосредственный впрыск топлива с промежуточным охлаждением повышает эффективность. Требует бензин АИ-95, соответствует Евро 6. Топливный бак — 70 литров.

Официальный расход по циклам

Данные указаны по Правилам ООН №101 и служат для сравнения:

Семиступенчатая роботизированная коробка 7DCT (Voyage, Expedition):

городской цикл: 11,6 л/100 км;
загородный цикл: 8,0 л/100 км;
смешанный цикл: 9,3 л/100 км.

Восьмиступенчатая автоматическая коробка 8AT (Discovery):

городской цикл: 12,3 л/100 км;
загородный цикл: 8,2 л/100 км;
смешанный цикл: 9,7 л/100 км.

Разница — 0,4–0,7 л/100 км в пользу 7DCT. Роботизированная коробка компактнее и быстрее переключается. На трассе различие минимально.

Реальный расход в условиях эксплуатации

Официальные цифры отличаются от реальности. В городе расход на 15–25% выше: вместо 11,6 л/100 км получите 13–15 л/100 км. На трассе с постоянной скоростью 100–110 км/ч показатели приближаются к официальным. В смешанном режиме ожидайте 10–11 л/100 км.

Причины: холодный старт, короткие поездки, пробки требуют больше топлива. На трассе двигатель работает оптимально. Влияет также качество дорог, рельеф местности, груз в машине и манера вождения.

7DCT или 8AT: выбор трансмиссии

7DCT — меньший расход, компактнее, динамичнее. Экономит 60–80 тысяч рублей в год на топливе (при цене 60 ₽/л и пробеге 15000 км/год). Идеальна для ценящих экономию.

8AT — повышенный расход на 0,4–0,7 л/100 км, но мягче переключается, надёжнее на дальних поездках. Дороже на 180 тысяч рублей, чем 7DCT, плюс расходы на топливо. Выбирайте, если готовы переплатить за комфорт.

Факторы, влияющие на расход

Вес автомобиля (1982–2017 кг): каждые 100 кг добавляют 3–5% расхода. Полный привод — потери 5–10% из-за трения дифференциалов. Недокачанные шины повышают расход на 5–10%. Аэродинамика: при 130 км/ч расход выше на 20–30%, чем при 110 км/ч. Загрязнённый воздушный фильтр увеличивает потребление на 10%. Режимы вождения: режим «эконом» экономит 5–10%, режим «спорт» повышает на 10–15%. Холодная погода увеличивает расход на 5–15%.

Расчёт затрат и дальности

Бак 70 л при разных расходах:

9,3 л/100 км (смешанный) = ~750 км;
11,6 л/100 км (город) = ~600 км;
8,0 л/100 км (трасса) = ~875 км.

При цене 60 ₽/л:

100 км в городе (11,6 л): 696 ₽;
100 км на трассе (8,0 л): 480 ₽;
15000 км/год смешанный: ~83700 ₽.

Владельцы 8AT потратят на 60–80 тысяч рублей больше в год.

Восемь способов снизить расход

Техническое обслуживание. Проверяйте воздушный фильтр, свечи зажигания, тормозные колодки. Грязный фильтр повышает расход на 10%.
Манера вождения. Избегайте резких ускорений. Плавное нарастание скорости и предвидение торможения экономят топливо на 10–15%.
Давление в шинах. Проверяйте ежемесячно. Недокачка на 0,5 атм повышает расход на 5–10%.
Минимизируйте вес. Убирайте ненужный груз из багажника. Каждые 100 кг — это 3–5% расхода.
Режим эконом. На спокойных участках экономит 5–10% топлива без ущерба комфорту.
Без прогрева. Современные моторы не нужно прогревать перед стартом. Начните ехать сразу — двигатель прогреется быстрее.
Круиз-контроль. На трассе помогает поддерживать стабильную скорость, экономя 5–10%.
Планирование маршрутов. Избегайте пробок и извилистых дорог. Один прямой маршрут потребует меньше топлива, чем множество коротких поездок.

Сравнение комплектаций

Комплектация	Трансмиссия	Город	Трасса	Смешанный	Цена от	Годовые расходы*
Voyage	7DCT	11,6	8,0	9,3	3 699 000 ₽	83 700 ₽
Expedition	7DCT	11,6	8,0	9,3	3 949 000 ₽	83 700 ₽
Discovery	8AT	12,3	8,2	9,7	4 129 000 ₽	87 300 ₽

*При 15000 км/год, смешанный режим, цена топлива 60 ₽/л

Voyage и Expedition идентичны по расходу (9,3 л/100 км смешанный). Expedition дороже на 250 тысяч за дополнительный комфорт: панорамная крыша, премиум-аудиосистема, электрорегулируемое сиденье.

Discovery с 8AT расходует на 0,4 л/100 км больше (9,7 л/100 км). На 15000 км/год это 60–80 тысяч рублей. Дороже базовой на 430 тысяч рублей, но дарит максимальный комфорт: система очистки воздуха PM2.5, ионизатор, массаж сиденья, розетка 220В.

Итоговые рекомендации

JETOUR T2 — практичный выбор для ценящих проходимость и надёжность. Расход топлива совершенно разумен для полноразмерного внедорожника с полным приводом.

На практике расход в городе на 15–25% выше официального, но на трассе приближается к заявленному. Правильная манера вождения и техническое обслуживание снижают расход на 10–20%.

Между 7DCT и 8AT выбор зависит от приоритетов: 7DCT экономнее (60–80 тысяч в год), 8AT комфортнее. Если бюджет позволяет, возьмите Expedition вместо Voyage: 250 тысяч за заметный прирост удобства при идентичном расходе. Discovery стоит рассмотреть, только если готовы к повышенным расходам и цените максимальный комфорт.