Комплектация и цены JETOUR T1 Престиж в Старом Осколе
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина / ширина / высота | 4 705 / 1 967 / 1 843 мм |
| Колёсная база | 2 800 мм |
| Количество мест | 5 |
| Дорожный просвет, мин. / макс. | 190 / 220 мм |
| Колея передних / задних колёс | 1 690 / 1 700 мм |
| Свесы передний / задний | 918 / 987 мм |
| Угол въезда / съезда / рампы | 28° / 28° / 17° |
| Максимальная глубина преодолеваемого брода | 600 мм |
| На уровне плеч, спереди / сзади | 1 509 / 1 498 мм |
| На уровне локтей, спереди / сзади | 1 540 / 1 522 мм |
| На уровне бёдер, спереди / сзади | 1 436 / 1 400 мм |
| Объем багажного отделения (5 / 2 места) | 574 / 1 455 л |
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный четырехцилиндровый, с непосредственным впрыском, турбонагнетателем и промежуточным охлаждением |
| Рабочий объем | 1 998 см³ |
| Степень сжатия | 10.2 : 1 |
| Экологический класс | Евро 6 |
| Максимальная мощность | 245 л.с. / 180 кВт при 5 500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 375 Н·м при 1 750–4 000 об/мин |
| Рекомендуемое топливо | Бензин с октановым числом не ниже АИ‑95 |
| Объем топливного бака | 70 л |
| Коробка передач | 8-ступенчатая автоматическая гидромеханическая КПП |
| Тип привода | Полный |
| Разгон 0–100 км/ч | 8,6 с |
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Городской цикл | 12,5 л/100 км |
| Загородный цикл | 8,1 л/100 км |
| Смешанный цикл | 9,7 л/100 км |
| Передняя подвеска | Независимая, типа МакФерсон, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная, пружинная, со стабилизатором |
| Передние / задние тормоза | Вентилируемые дисковые / невентилируемые дисковые |
| Рулевое управление | Электроусилитель с выбором режима управления |
| Размер шин | 235 / 60 R19 |
| Снаряжённая масса (Престиж 2025 / 2026) | 1 862 / 1 899 кг |
| Полная масса (Престиж 2025 / 2026) | 2 162 / 2 199 кг |
| Максимальная масса прицепа без тормозной системы | Буксировка не предусмотрена |
| Максимальная масса прицепа с тормозной системой | Буксировка не предусмотрена |
Стандартное оснащение
Безопасность
-
Антиблокировочная тормозная система;
-
Система распределения тормозных усилий;
-
Система помощи при старте в гору;
-
Система курсовой устойчивости;
-
Система помощи при торможении;
-
Система предотвращения опрокидывания;
-
Система контроля давления в шинах;
-
Противобуксовочная система;
-
Система помощи при спуске с горы;
-
Система «ЭРА-ГЛОНАСС»;
-
Система удержания детских кресел Айсофикс на втором ряду;
-
Центральный замок;
-
Иммобилайзер;
-
Система стабилизации в повороте;
-
Автоматическое отпирание всех дверей при аварии.
Экстерьер
-
Светодиодные фары ближнего и дальнего света;
-
Светодиодные дневные ходовые огни;
-
Светодиодные задние фонари;
-
Металлическая защита картера;
-
Рейлинги на крыше;
-
Бачок омывателя объемом 4,2 л с датчиком низкого уровня;
-
Упоры капота;
-
Электропривод двери багажника;
-
Бескаркасные щетки стеклоочистителей спереди;
-
Фиксированные боковые подножки;
-
Функция «проводи меня домой»;
-
Антенна в форме плавника.
Интерьер
-
Цифровая приборная панель 10,25 дюйма;
-
Отделка сидений из искусственной кожи;
-
Многофункциональное кожаное рулевое колесо;
-
Передний подлокотник с охлаждаемой нишей;
-
Подрулевые лепестки коробки передач;
-
Заводская тонировка задних стекол;
-
Розетка 12 В в багажном отделении;
-
Бортовой компьютер;
-
Складываемый второй ряд сидений в соотношении 60:40;
-
Аудиосистема с радио;
-
Разъем для видеорегистратора в районе зеркала;
-
Задний подлокотник с подстаканниками.
Комфорт
-
Рулевая колонка с регулировкой по высоте и вылету;
-
Электрический стояночный тормоз;
-
Бесключевой доступ;
-
Дистанционный запуск двигателя с ключа;
-
Датчик света и дождя;
-
Функция подсветки поворота противотуманной фарой;
-
Электропривод боковых зеркал;
-
Задние датчики парковки;
-
Функция удержания автомобиля на месте.
| Параметр | Престиж 2025 | Престиж 2026 |
|---|---|---|
| Двигатель, трансмиссия, привод | 2,0 л, 245 л.с., 8‑ступенчатая автоматическая коробка передач, полный привод | 2,0 л, 245 л.с., 8‑ступенчатая автоматическая коробка передач, полный привод |
| Максимальная рекомендованная розничная цена | 3 770 000 ₽ | 3 999 900 ₽ |
| Доплата за матовый цвет кузова | — | 50 000 ₽ |
| Максимальная выгода при сдаче в трейд‑ин | 100 000 ₽ | 150 000 ₽ |
| Прямая выгода | — | 75 000 ₽ |
| Максимальная выгода при покупке в кредит | 150 000 ₽ | — |
| КАСКО в подарок | — | есть |
| Максимальная выгода для клиента (суммарно) | 250 000 ₽ | 225 000 ₽ |
| Максимальная цена перепродажи с учётом всех выгод | 3 520 000 ₽ | 3 774 900 ₽ |
| Подогрев лобового стекла | есть | есть |
| Подогрев передних форсунок стеклоомывателя | есть | есть |
| Подогрев боковых зеркал заднего вида | есть | есть |
| Подогрев рулевого колеса | есть | есть |
| Подогрев передних сидений | есть | есть |
| Подогрев второго ряда сидений | есть | есть |
| Подогрев заднего стекла | есть | есть |
| Фронтальные подушки безопасности | есть | есть |
| Передние боковые подушки безопасности | есть | есть |
| Боковые подушки безопасности занавесочного типа | есть | есть |
| Напоминание о непристёгнутых ремнях на первом ряду | есть | есть |
| Стеклоподъёмники с авторежимом и защитой от защемления | есть | есть |
| Настраиваемое звуковое информирование о превышении скорости | есть | есть |
| Блокировка задних дверей от открывания изнутри | есть | есть |
| 7 режимов движения (стандарт, спорт, эконом, камни, снег, грязь, песок) | есть | есть |
| Блокировка межосевого дифференциала | есть | есть |
| Внедорожный низкоскоростной круиз‑контроль (7–15 км/ч) | есть | есть |
| Принудительное охлаждение двигателя | есть | есть |
| Двухзонный климат‑контроль | есть | есть |
| Воздуховоды для сидений второго ряда | есть | есть |
| Салонный фильтр стандарта CN95 | есть | есть |
| Механическая регулируемая спинка сидений второго ряда | есть | есть |
| Датчик дождя | есть | есть |
| Акустические лобовое и передние боковые стёкла | есть | есть |
| Вариант исполнения интерьера | серо‑чёрный | серо‑чёрный |
| Макияжные зеркала в солнцезащитных козырьках с подсветкой | есть | есть |
| Атмосферная подсветка салона | монохромная | монохромная |
| Электрорегулировка сиденья водителя (6 направлений) | есть | есть |
| Электропривод поясничного подпора водителя (4 направления) | есть | есть |
| Электрорегулировка сиденья переднего пассажира (4 направления) | есть | есть |
| Легкосплавные диски 19″ с шинами 235/60 R19 | есть | есть |
| Запасное колесо T135/80 D18 | есть | есть |
| Мультимедиа с экраном 15,6″ и Bluetooth‑громкой связью | есть | есть |
| Поддержка Android Auto и Apple CarPlay | есть | есть |
| 8 динамиков аудиосистемы | есть | есть |
| Интеллектуальное голосовое управление | есть | есть |
| 2 разъёма на центральном тоннеле (Type‑C + USB) | есть | есть |
| 2 разъёма на заднем ряду (Type‑C + USB) | есть | есть |
| Беспроводная зарядка для телефона (50 Вт) | есть | есть |
| Система кругового обзора 540° с обзором под автомобилем | есть | есть |
| Круиз‑контроль | есть | есть |
| Система предупреждения о столкновении сзади | есть | есть |
| Система мониторинга слепых зон | есть | есть |
| Предупреждение столкновений сбоку при движении назад | есть | есть |
| Предупреждение при открывании дверей | есть | есть |
JETOUR T1 Престиж — комплектация для тех, кому нужен кроссовер с полным приводом, мощным двигателем и оснащением для города, трассы и поездок за город. Версия получила бензиновый мотор 2,0 л мощностью 245 л.с., 8-ступенчатую автоматическую гидромеханическую коробку передач и полный привод. Такой набор может быть удобен водителю, который часто ездит по разным покрытиям и ценит запас тяги.
Техника и практичность
JETOUR T1 2.0 разгоняется до 100 км/ч за 8,6 с, максимальная скорость составляет 190 км/ч. Заявленный расход топлива — 12,5 л/100 км в городе, 8,1 л/100 км на трассе и 9,7 л/100 км в смешанном цикле. Топливный бак объемом 70 л полезен для дальних маршрутов.
Габариты 4705 × 1967 × 1843 мм и колесная база 2800 мм помогают создать просторный салон на 5 мест. JETOUR T1 багажник вмещает 574 л, а при сложенном втором ряду — до 1455 л. Дорожный просвет 190 / 220 мм стоит учитывать тем, кто ездит по неровным дворам, загородным дорогам и подъездам к участку.
Салон и комфорт
JETOUR T1 салон в версии Престиж выполнен в серо-черной гамме, сиденья отделаны искусственной кожей. Для водителя предусмотрена электрорегулировка кресла в 6 направлениях и электропривод поясничного подпора в 4 направлениях, переднее пассажирское сиденье регулируется электрически в 4 направлениях.
JETOUR T1 комфорт особенно заметен зимой: есть подогрев лобового стекла, форсунок стеклоомывателя, боковых зеркал, руля, передних сидений, второго ряда и заднего стекла. Также предусмотрены двухзонный климат-контроль, воздуховоды для второго ряда, салонный фильтр стандарта CN95, акустические лобовое и передние боковые стекла.
Мультимедиа и безопасность
JETOUR T1 мультимедиа включает экран 15,6 дюйма, блютус-громкую связь, Андроид Авто, Эппл КарПлей, 8 динамиков и голосовое управление. Для устройств есть разъемы тайп-си и ю-эс-би спереди и сзади, а также беспроводная зарядка 50 Вт.
За безопасность отвечают фронтальные, передние боковые и боковые подушки занавесочного типа, система кругового обзора 540 градусов, круиз-контроль, мониторинг слепых зон, предупреждение о столкновении сзади, предупреждение столкновений сбоку при движении назад и предупреждение при открывании дверей. Для разных условий доступны 7 режимов движения, блокировка межосевого дифференциала и внедорожный низкоскоростной режим круиз-контроля 7–15 км/ч. Комплектация JETOUR T1 Престиж сочетает тяговитую технику, оснащенный салон и практичность для ежедневных и загородных поездок.